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近日，南京電信攜手中興通訊在南京南站實(shí)現5G SuperMIMO組網(wǎng)結構優(yōu)化和宏微協(xié)同優(yōu)化方案部署，通過(guò)SuperMIMO創(chuàng )新技術(shù)達到擴容量、降干擾、提感知的實(shí)際效果，成功打造集團十大場(chǎng)景之交通樞紐精品標桿網(wǎng)絡(luò )。

南京高鐵南站作為華東地區最大的國家高速鐵路樞紐，節假日高峰期的日均客流量超過(guò)30萬(wàn)人次。旅客高度集中，對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的容量提出了極高的挑戰。尤其在候車(chē)廳，環(huán)境空曠導致無(wú)線(xiàn)電波互相干擾，且周邊的室外基站在候車(chē)廳內也有覆蓋重疊，由此產(chǎn)生的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)元高負荷、高干擾極大影響了5G用戶(hù)感知，壓抑了5G話(huà)務(wù)流量。前期南京電信已對候車(chē)廳及周邊宏站的重疊覆蓋問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，通過(guò)將3.3G和3.4G頻段的雙載波模式改為單載波錯頻，并部署宏微協(xié)同優(yōu)化系列功能包，顯著(zhù)降低了干擾，同時(shí)也提升了服務(wù)質(zhì)量。這些措施顯然已達成了預期的性能提升，但也引發(fā)了小區數量增多、單個(gè)小區覆蓋范圍減小和容量滿(mǎn)足失衡等問(wèn)題。

通過(guò)深入探討、精心規劃和細致實(shí)施，在7月初成功部署并啟用了第二階段的SuperMIMO創(chuàng )新解決方案。這一方案采用多項先進(jìn)技術(shù)，如統一調度聯(lián)合收發(fā)波束賦形（BF），該技術(shù)能提升單用戶(hù)性能10%至30%，同時(shí)利用MU-MIMO空分資源復用技術(shù)，顯著(zhù)增加小區容量達3至4倍。這些措施有效實(shí)現了干擾抑制與容量需求的平衡。結果顯示：頻譜效率實(shí)現了累計71%的顯著(zhù)提升，下行速率更是從460Mbps躍升至651Mbps，增長(cháng)率達42%。這些數據體現了該技術(shù)在南京南站的具體實(shí)踐。這一卓越成果也不僅大幅提升了南京南站的5G網(wǎng)絡(luò )效能，更為其未來(lái)迎接更高客流量壓力提供了堅實(shí)的技術(shù)后盾。

隨著(zhù)全球5G進(jìn)入高速發(fā)展期，圍繞用戶(hù)感知的網(wǎng)絡(luò )建設已成為業(yè)界發(fā)展的重要趨勢。此次在南京南站的創(chuàng )新實(shí)踐，不僅彰顯了南京電信5G技術(shù)的創(chuàng )新性和先進(jìn)性，更為大型交通樞紐的網(wǎng)絡(luò )革新樹(shù)立了行業(yè)典范。接下來(lái)，南京電信將持續深耕技術(shù)突破，全面助力5G網(wǎng)絡(luò )提質(zhì)增效，用5G賦能數字經(jīng)濟美好未來(lái)。