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我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過(guò)了2018年到2020年這三年的發(fā)展期，在網(wǎng)絡(luò )、平臺、安全方面均取得顯著(zhù)成效。網(wǎng)絡(luò )基礎設施持續升級，依托5G網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)先優(yōu)勢，“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程全國在建的項目超過(guò)1800個(gè)，已經(jīng)率先在電子制造、裝備制造、鋼鐵、采礦、電力五大行業(yè)開(kāi)展應用示范。平臺融合應用創(chuàng )新活躍，跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺達到15個(gè)，具有一定區域和行業(yè)影響力的平臺超過(guò)100家。安全保障體系有效運行，工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監測服務(wù)與31個(gè)省級平臺全部實(shí)現對接聯(lián)動(dòng)，今年1月-9月累計通報工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相關(guān)威脅信息超過(guò)1000條。

隨著(zhù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新發(fā)展走深向實(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與5G、人工智能、大數據等新一代信息技術(shù)深度融合正在為實(shí)體經(jīng)濟注入源源不斷的新動(dòng)能。

5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展 

近兩年，工信部持續推進(jìn)“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程與5G應用揚帆計劃，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在政、企、產(chǎn)、學(xué)、研各個(gè)方面的發(fā)展都越來(lái)越深入。

從網(wǎng)絡(luò )視角來(lái)看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要打破原來(lái)傳統基于數控機床建立的一個(gè)個(gè)“信息孤島”，來(lái)實(shí)現數據的跨系統互通與融合分享。5G網(wǎng)絡(luò )的廣連接、低時(shí)延和高可靠的特性與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求高度契合，二者在新基建中相輔相成，打破了傳統產(chǎn)業(yè)“計算機﹢控制”的模式，形成了“網(wǎng)絡(luò )﹢數據”的新范式，賦能行業(yè)數字化轉型。

河北滄州黃驊港是一個(gè)以煤炭為主要貨物的碼頭，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、北斗定位、5G等能力實(shí)現了整個(gè)港口裝船無(wú)人化和取料無(wú)人化，現在港口運行全流程實(shí)現智能化，人工作業(yè)量下降了90%。

中國工程院院士尹浩表示，5G要在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當中落地應用，還面臨以下挑戰。第一，跨界融合的挑戰。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)每一個(gè)場(chǎng)景中網(wǎng)絡(luò )的解決方案和需求程度都不一樣，這需要設備方、運營(yíng)方、企業(yè)共同探索如何更好地融合互通，相互促進(jìn)，構建一個(gè)共贏(yíng)共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

第二，應用場(chǎng)景的多樣性。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用場(chǎng)景眾多，需要定制化的5G網(wǎng)絡(luò )來(lái)適應不同的工業(yè)場(chǎng)景。運營(yíng)商就需要根據不同場(chǎng)景提供不同的無(wú)線(xiàn)連接方案。

第三，商業(yè)模式不夠清晰。有別于傳統的4G 2C按流量收費的商業(yè)模式，面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G 2B模式該如何營(yíng)銷(xiāo)，還需要進(jìn)一步探索與創(chuàng )新。

驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)數智化轉型 

“十四五”規劃綱要提出，要加快推進(jìn)數字產(chǎn)業(yè)化，培育壯大人工智能、大數據等新興產(chǎn)業(yè)和數字產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數字化轉型、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)﹢智能制造等產(chǎn)業(yè)生態(tài)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)數字化轉型的一個(gè)關(guān)鍵要素，正在不斷顛覆傳統制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接的設備會(huì )產(chǎn)生海量數據，工業(yè)數據具備數據量大、發(fā)展速度快和異構數據這幾個(gè)典型特點(diǎn)。中國工程院院士、東北大學(xué)校長(cháng)馮夏庭表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅動(dòng)數智化轉型的重點(diǎn)在于決策。其中，“數”是靈魂，“智”是核心。有別于原來(lái)以業(yè)務(wù)驅動(dòng)決策的模式，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)大數據分析、預測生產(chǎn)和運行過(guò)程中的風(fēng)險以及市場(chǎng)需求，來(lái)進(jìn)行智能化決策的。也就是說(shuō)，從依靠經(jīng)驗轉為依靠數據。未來(lái)要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現產(chǎn)業(yè)數字化、業(yè)務(wù)數字化、數字資產(chǎn)化，最終實(shí)現資產(chǎn)服務(wù)化。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與大數據、人工智能等新一代信息技術(shù)深度融合，驅動(dòng)企業(yè)數智化轉型。人工智能賦能工業(yè)是大勢所趨，目前人工智能技術(shù)廣泛應用于基于語(yǔ)音和圖像外表的瑕疵檢測等環(huán)節。工人在生產(chǎn)過(guò)程中有沒(méi)有戴安全帽、物料擺放是否合理、流程是否合規都可以通過(guò)AI視覺(jué)檢測自動(dòng)完成。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施促進(jìn)了工廠(chǎng)內機器換人，幫助實(shí)現生產(chǎn)安全和相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題從事后追溯轉變成全過(guò)程預防控制，實(shí)現定量管理和自動(dòng)進(jìn)化，為傳統制造企業(yè)注入數字化新活力。

經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺帶動(dòng)作用也逐漸顯現。用友網(wǎng)絡(luò )與鞍鋼集團合力打造了兩個(gè)平臺——智能采購平臺和共享財務(wù)服務(wù)平臺。其中，智能采購平臺已經(jīng)匯聚了超過(guò)10萬(wàn)家供應商，提高了鞍鋼的采購效率和質(zhì)量?，F在鞍鋼已經(jīng)把平臺開(kāi)放給周邊的企業(yè)，開(kāi)始提供社會(huì )化服務(wù)。

未來(lái)發(fā)展面臨挑戰 

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院總工程師王寶友表示，雖然我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展取得了一些成績(jì)，但仍然存在不少問(wèn)題。第一，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還存在一些“卡脖子”問(wèn)題，在工業(yè)機理模型、工業(yè)軟件等方面還存在短板和弱項，需要加強對底層技術(shù)的開(kāi)發(fā)提升。第二，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的綜合作用還有待進(jìn)一步加強。平臺企業(yè)要加強對平臺的創(chuàng )新、推廣和應用，提升平臺解決問(wèn)題的能力。第三，要統籌好安全和發(fā)展。安全是發(fā)展的保障，如果離開(kāi)了安全，一切發(fā)展無(wú)從談起。第四，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才短缺，要加大人才培養力度。

眾所周知，安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要底座。奇安信科技集團股份有限公司董事長(cháng)齊向東表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是把原來(lái)封閉的工控網(wǎng)絡(luò )引到一個(gè)不安全和開(kāi)放的互聯(lián)網(wǎng)上，因此必須加大在安全上的投入。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)安全有三個(gè)步驟，要用內生安全的理念、內生安全的框架作為落地方法，最后實(shí)現經(jīng)營(yíng)安全和對安全的動(dòng)態(tài)掌控。

當前，工業(yè)軟件已經(jīng)成為企業(yè)提高生產(chǎn)力的催化劑。錯綜復雜的國際局勢，也對自主創(chuàng )新的軟件產(chǎn)業(yè)安全提出了嚴峻挑戰。值得注意的是，當前我國在工業(yè)軟件方面創(chuàng )新不足，亟待加強。工業(yè)軟件是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎的重要組成部分，要不斷提升自主創(chuàng )新能力和技術(shù)的自主可控能力，實(shí)現產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現代化，賦能實(shí)體經(jīng)濟創(chuàng )新轉型。